|
ОБЗОР ИГРЫ JUICED (DEMO)
Свершилось с этого обзора на этом сайте я открываю раздел игры. Итак в нашем сегодняшнем обзоре мы
рассмотрим демо-версию игры Juiced, созданной мало известной компанией. Игра представляет собой симмулятор
виртуальных уличных гонок, построенный на многих особенностях NFS:Underground. Итак приступим непосредственно к обзору.
Не много о демо-версии
Демо-версия дает не очень хорошее впечатление об игре. Скорее даже слишком плохое. В мои руки попала уже вторая демо-версия,
т.к.в первой версии было очень много недочетов, компании пришлось выпустить вторую. Но и в эта версия не была доведена до совершенства.
Итак немного остановимся на меню. В меню игры мы видим, что в полной версии игры нам будет доступно достаточно большое колличество
пунктов. Первые пункты, которые мы видим, это экран выбора класса машины "классика", "полный привод", "горячие штучки", "импортные купе", "японские
супер-кары" и несколько других. По данным, полученным от создателей игры в игре бут доступны до 40 видов автомобилей и несколько сотен различных
запчастей. В демо версии нам доступны всего три вида каров, а именно:Toyota Celica SS-1, SS-2 и Supra. В этом меню наибольший интерес представляет
кнопка PageDown, которая автоматически меняет настройки автомобиля на стандартный набор (различными наклейками, спойлерами, неоном и "нитро").
Далее вам необходимо будет выбрать место заезда и погодные условия. Трехмерная карта города говорит нам о том, что мы сможем прокатиться по всем местам
города, но нам предложено вырать только определенный участок заезда, колличество кругов и соперников. Гонка может проводиться в различное время суток,
что говорит нам о желании производителей данного продукта, показать всю красоту данной игры. Правдо с выбором погоды у производителей возник провал,
в игре доступно только два режима дождливо и ясно.
Итак старт дан "Поехали!", но вот тут нас поджидает сюрприз, внимательно посмотрев на поведение болельщиков понимаешь, что они радуются не только когда
ты едешь, но и когда стоишь. Такой расклад событий например меня не устраивает, и постепенно начинает раздражать. Кстати болельщиков не так уж много, а если
идет дождь, то и вообще почти нет. Городские улицы San Ricardo попрежнему напоминают GTA, но здесь нет той заветной свободы передвижения. После пары кругов игры
я постепенно начал привыкать к достаточно сложному управлению и в конце-концов с легкостью начал выигрывать все заезды.
Управление
Данная игра не может похвастаться отличным управлением. Во время поцесса игры кажется, что машина едет по энерции, а тебе что только надо делать так это
подталкивать машину, то в одну сторону, то в другую. Сильное нажатие на кнопку газа наклавиатуре приводит к тому, что машина начинает "дымить" колесами и кружиться
на месте. В результате небольшого разгона затормозить становиться очень сложно, что затрудняет заход в поворот. Но даже с таким управлением проехать и выиграть
гонку по просшествии пары часов у вас не составит труда. Также стоит отметить задний ход, соответствующая кнопка вынесена отдельно на клавиатуре, которая
остается там "жить" даже при использовании руля.
Каждая игра предоставляющая установить игроку "нитро"-ускоритель на свою машину имеет свою трактовку этого режима. В случае этой игры этот режим выглядит весьма эффектно
с графической точки зрения. Помимо перспективы искажения экрана игры мы видим, происходит "сияние дороги", что выглядит весьма сказочно. Но главный минус состоит в том, что
использованием этого режима значительной прибавки скорости как-то и не видать.
Любой уважающий себя гонщик сразу попробует машину на прочность, вот и я попробовал, но ни каких видимых повреждений не увидел, на машине не было не одой царапины.
Свобода перемещения по плоскости дороги не ограничена, но попытка въехать на бордюр не увенчается у вас не каким успехом. В общем тягаться данной игре с NFS: Underground просто
не возможно, кроме случая с графикой, но думаю после скорейшего выхода NFS: Underground 2, данная игра вообще потеряет рейтинг.
Ну и накoнец переходим к графике.
Графика и только графика, как было сказано выше придает игре такую популярность. Эффект Motion Blur придает картинке не вероятную реалистичность.
В демонстрационном заезде видно, что камера выбирает интересные и динамичные планы и подвержена влиянию погоды (по стеклу стекают капли дождя). Остальные настройки
графики такие как тени, отражения и детализация, можно смело ставить на максимум. Даже при разрешении 1024*768*32bit на компьютере с тактовой частотой 1 ГГц вы не ощутите
проблем с производительностью, разумеется при наличии нормальной видеокарты. Так что "нагрузить" свой компьютер этой игрой и сделать ее индикатором производительности системы,
как это было с NFS:Underground, не удастся. Разработчики Juiced постарались взять от своего знаменитого конкурента все самое ценное и им это удалось, но ценой значительно меньших
аппаратных затрат. Включение размытия, бликов и отражений практически не отражается на производительности, при сносном, на первый взгляд, качестве.
| характеристики |
Издатель
- Acclaim Entertainment
Рекомендуемые требования
- Intel Pentium IV 1.7 Ггц , 64МБ+ DirectX 9b видеокарта, ОЗУ 256МБ
Дата выхода
- Сентябрь 2004 года
|
|